Принцип действия и особенности дизельных моторов

Главное различие между дизельным двигателем и бензиновым двигателем сводится к механизму передачи горючего в цилиндры, а также в принципе сгорания. В тех моторах, которые работают на бензине, топливо перемешивается с поступающим воздухом еще до того момента, как окажется в цилиндре. В некоторый момент поступающую смесь воспламеняет свеча зажигания.В тех же дизельных агрегатах солярка и воздух поступают в цилиндры не по отдельности, а после сжимаются. В момент, когда воздух прогревается до температуры воспламенения топлива, сильная степень сжатия активно способствует впрыскиванию смеси сквозь форсунки в специальные камеры под давлением, которое равняется 220 Мпа. Подробнее об этом вы можете узнать на https://www.daddymotors.com/ во всех потребностях. В дизельные моторы устанавливают свечи накаливания, которые разогревают воздух в камере для более плавного запуска. Сам принцип функционирования дизельных агрегатов основывается на цикле термодинамическом Сабатэ. По причине чрезмерной степени сжатия, данные моторы имеют более высокий КПД, чем те же бензиновые.

Дизельные агрегаты имеют многочисленные преимущества. Стоит учитывать, что бензиновые моторы не слишком эффективны, и в то же время преобразовывают только четверть энергии топлива в настоящую работу. При этом, тот же КПД для дизеля будет составлять приблизительно 50%. Необходимо брать во внимание тот факт, что солярка существенно дешевле того же бензина. Также, у дизельных двигателей практически отсутствует впрыск, следовательно вероятность возгорания крайне мала.

 

 

Поделиться в соц. сетях